Ripristino del calcestruzzo armato

Perché il calcestruzzo si degrada

L'acciaio delle armature è protetto dall'ambiente fortemente alcalino del calcestruzzo, che forma sulla sua superficie uno strato passivante. Due fenomeni distruggono questa protezione: la carbonatazione, cioè la reazione dell'anidride carbonica atmosferica con la calce del cemento, che abbassa il pH; e la penetrazione dei cloruri, tipica degli ambienti marini e delle opere trattate con sali disgelanti.

Perso lo strato passivante, il ferro si ossida. La ruggine occupa un volume molte volte superiore a quello dell'acciaio da cui deriva, e quella espansione fa saltare il copriferro dall'interno. Quando la lesione è visibile, il processo è già avanzato.

Il percorso normativo

La UNI EN 1504 organizza l'intervento in principi e metodi: individuato il meccanismo di degrado si sceglie il principio di intervento, e da quello il metodo e la classe di prodotto. Non è burocrazia: è ciò che rende il ripristino verificabile e ciò che una direzione lavori può pretendere.

Le malte da ripristino sono classificate per resistenza in R1, R2, R3 e R4, dove R4 indica la classe strutturale. La protezione superficiale successiva ricade sotto la parte 2 della norma ed è ciò che impedisce al degrado di ricominciare.

La sequenza corretta

Si asporta tutto il calcestruzzo ammalorato fino al materiale sano, scoprendo le armature per l'intero perimetro. Le barre si spazzolano fino al metallo bianco e si passivano. Si ricostruisce la sezione con malta strutturale della classe richiesta. Si applica infine una protezione anticarbonatazione: senza questa il ciclo riparte, più lentamente ma inesorabilmente.

Se il supporto è umido — situazione ordinaria su strutture interrate o esposte — serve un primer epossidico compatibile con l'umidità residua prima di qualsiasi rivestimento.